车易拍:复工效率不容乐观,经销商更需做好二

突如其来的新冠肺炎疫情给国人生活带来巨大影响,但好在政府及时采取了强力措施,封城、隔离、建设专门医院、延期复工等教科书式操作,将疫情蔓延控制在最小范围内,目前已有多省持续零本地输入病例。但是,由于国内疫情还未彻底消退以及境外输入压力大等因素,企业复工和生活还没有恢复至正常水平。根据车易拍在中国汽车流通协会了解到经销商复工的最新情况,经销商在疫情之后的业务开展仍不容乐观。 3月24日,中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本,对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日(截止16时)调研,涉及的8569家4S店综合复工率为67.16%。其中,门店复工率94.7%,客流恢复率61.7%,销售效率58.2%,售后效率60.2%。 综合数据来看,销售效率增长最缓,为58.2%。从疫情爆发开始,虽然很多车企已联合经销商采取线上销售、直播看车、上门试驾等应对措施,还推出了让利、送保养、送装饰等优惠政策,但从该曲线来看,取得的效果并不理想。 汽车作为传统大宗消费,以及部分国人对其的特殊情结,消费者选购时一向持有谨慎态度,而新兴的线上销售目前主要产品为可承担风险的低价产品或者高频次消费的熟知产品,较难带动汽车销量。另外,也有部分消费者因疫情受到失业、停工等影响,经济压力增大,也抑制了一部分消费需求。 显然,疫情之后经销商新车销量下降是不可避免的。面对如此情况,车易拍认为经销商更应该抓住消费者的置换需求,做好二手车置换业务。众所周知,国内新车销量18、19连续两年持续下降标志着国内汽车市场正式进入存量时代,此时4S经销商若无法抓住二手车置换来拉动新车销售,那么以后,4S经销商的业务经营或越来越难。 4S经销商如何做好置换业务? 做好置换业务最重要的就是提升二手车置换量(收购量),而决定二手车收购量的首先要求是让经销商集团获得更多的渠道和更精准的流量线索,紧接着用数字化在线化来“盘活”存量用户,最后实现精细化运营来降本增效。 车易拍作为大搜车旗下的二手车电商平台,自2019年上线超级4S(二手车版)以来,帮助上百家经销商集团实现置换率翻倍、人效提升以及检车车况标准化。特别是用AI和大数据驱动业务运营呈正向翻倍增长,帮助经销商集团建立了完备的二手车全业务链在线化运营体系,提升二手车业务的整体盈利能力。 据介绍,车易拍超级4S(二手车版)是基于系统但远远超越系统之上的一套高效能二手车业务解决方案。通过智能硬件、云计算技术和专业落地辅导模式,构建了一套完备的二手车全业务链在线化运营体系,帮助经销商集团实现交易运营业务的流程化、专业化、标准化。同时对二手车业务运营中所涉及的报表、流程及处置销量全部进行线上可视化管理,使经营指标、管理指标、库存分析、人员效能等实时刷新可见,有效操控每个流程节点及库存风险,提升业务的整体管控力。此外,还可通过多元处置渠道、“以销定采”的运营模式,提升车辆竞价力,降低交易风险,实现了利润最大化。 免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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